Bin gespannt, was am 20.4. verkündet wird. Der Hinweis auf den operativen aktuellen Geschftsverlauf und Ausblick macht mich etwas nachdenklich. Hoffentlich kommt man nicht auf die Idee, wie damals HUL, dass man sparen will und freiwillig auf einzelne Importplätze verzichtet. Oder will man sogar freiwillig absteigen? Dagegen spricht aber wohl die Verlängerung der Sponsorverträge und die erneute Bestätigung, dass man sich in Zukunft so irgendwo um Plätze 8-12 sieht.